Cristalização/Vitrificação – A Cristalização/vitrificação serve para proteger a pintura nova ou recém polida. A cristalização/vitrificação que dá brilho ao trabalho. Cria uma película que protege a pintura da ação da poluição, da maresia, dos raios ultravioletas, e da chuva ácida assegurando o brilho por no mínimo 6 meses. Isto se nota facilmente durante a chuva. A água permanece em forma de gotas sobre a pintura. A cristilização/vitrificação não permite que a sujeira penetre na tinta ou verniz. Cria um escudo de proteção e dá brilho. Utilize sempre produtos neutros na lavagem. Como forma preventiva recomendo a cristalização/vitrificação a cada 3 meses.

Gerador de Ozônio – O ozônio é um poderoso microbicida, mata quase todos os tipos de bactéria, ácaro, vírus e outros microorganismo causadores de mau cheiro, doenças respiratórias e alergias. Através da utilização de gerador de ozônio, eliminam-se quaisquer tipos de mau cheiro. Note bem, não estou falando de encobrir o cheiro ruim com produto de cheiro ainda mais forte. Estou falando de eliminar o mau cheiro. É possível eliminar cheiro de quaisquer espécies, da sujeirinha do seu cachorrinho ou daquele peixe que você esqueceu no porta-malas. Basta uma aplicação e terá seu veículo com cheiro de novo.

Hidratação de Couro – Evita o ressecamento do couro devido a ação do tempo. Devolve ao couro a sua cor original sem engordurar, mantendo suas propriedades naturais. Como forma preventiva recomendo este tratamento a cada 3 meses.

Higienização Interna – O padrão dos interiores dos veículos é estudado para seu conforto. A poluição de nossas cidades altera a cor e disfarça os meios tons. Os cheiros também são absorvidos pelos tecidos e couros. Recomenda-se lavar os interiores uma vez a cada 6 meses. Esta lavagem é feita com equipamentos e produtos que não danificam o recheio dos bancos, não agridem as cores e recebem um tratamento de secagem perfeita. Não aceite processos que não garantem uma perfeita secagem, isto poderá favorecer a criação de fungos.

Martelinho de Ouro – No passado, o reparo de pequenos amassados nas portas ou carroceria exigia um trabalho de preparação da peça e repintura para o veículo recuperasse a aparência de novo. Também o tempo envolvido no reparo fazia com que isto fosse um forte motivo de rejeição dos clientes em realizar. O grande apelo esta no fato do reparo ser em uma fração do tempo que se gastava no método tradicional, muitos reparos podem ser feitos na hora. Estima-se que um a cada três veículos apresentam pequenos amassados que podem ser reparados por este processo.

Micro-funilaria – Micro-funilaria é o sistema com repuxo estático de alta precisão e lixamentos especiais que garantem os reparos rápidos sem perder a originalidade.

Micro-pintura – Micro-pintura é a restauração da pintura que sofreu riscos ou arranhões, bem como em áreas maiores, chamadas retoques localizados, desde a identificação da pintura original até o acabamento final, sem manchas ou cicatriz, em cores lisas e/ou metálicas em qualquer posição do veículo.

Polimento – O polimento serve para eliminar pequenos riscos e manchas. Também ajuda a igualar partes recém pintadas às partes não pintadas. É essencial para veículos com mais de um ano de uso ou que não tenham recebido cristalização/vitrificação quando novos.